Door Tsjaad Daw
Vanwege hun grootte en wendbaarheid zijn middelgrote trucks fantastische off-roaders, en dit is waarom de Tacoma TRD Pro hard op weg is om de topper te worden!
Een voor- en gedeeltelijk zijaanzicht van een Toyota Tacoma TRD Pro uit 2024
De enige plek waar de meeste mensen nooit zullen weigeren naar toe te gaan, is het buitenleven. Weg van de drukte van het stadsleven waar we allemaal opgesloten zitten in een kleine ruimte, rondrennen alsof er geen morgen is in een poging om zoveel mogelijk gedaan te krijgen voordat de zon ondergaat om weer een dag af te sluiten. Er is gewoon niets rustgevender en genezender dan er even helemaal tussenuit te zijn en over kleine weggetjes en paden te gaan die alleen bedoeld zijn voor echte harten en de zwaarste ritten.
Tot voor kort waren dit soort gebieden daartoe beperktautobezitters die in klassieke Jeep CJ's rijdenof Wranglers, of zelfs een van de eerste in massa geproduceerde vierwielaandrijving (de Dodge Power Wagon), met af en toe een dappere ziel met een Bronco of Blazer, maar vandaag de dagToyota Tacoma,vooral in TRD Pro gedaante is op de plaat verschenen. De TRD Pro is een van de favoriete trucks aller tijden geworden die wordt omarmd door offroad-enthousiastelingen.
Als u niet bekend bent met de Toyota Tacoma TRD Pro, bent u hier aan het juiste adres om te leren waarom het een echte offroader is, aangezien we zullen bekijken wat het nieuwe 2024-model in petto heeft. Als je het al weet, is het misschien een goed moment om je geheugen op te frissen. Hoe dan ook, laten we in de wildernis verdwijnen en enkele van de beste dingen ontdekken van het capabele off-road TRD Pro-beest dat de markt voor middelgrote pick-ups overneemt.
VERWANT:2024 Toyota Tacoma onthuld met verbluffende verrassingen
TOPSPEED VIDEO VAN DE DAG
SCROLL OM DOOR TE GAAN MET INHOUD
10 Toyota Tacoma TRD heeft veel ophangingslift
Spiraalveren van de Toyota Tacoma TRD Pro Hybrid uit 2024
Off-road reizen wordt vaak beperkt door de ruimte van het voertuig waarin u reistomdat je gewoon niet ergens overheen kunt rijden waardoor het voertuig hoog in het midden komt te staan. Zoals je waarschijnlijk hebt gezien in de advertenties van de meeste vrachtwagenmerken, is een van de belangrijkste verkoopargumenten de bodemvrijheid van de pick-up. De ophangingslift op de nieuwe Tacoma TRD Pro voor 2024 is iets toegenomen tot 9,5 inch speling met de standaardbanden en ophanging, wat hoger is dan het industriegemiddelde van zeven tot negen centimeter boven de grond. Dit geeft de Toyota Tacoma een behoorlijk voordeel ten opzichte van de rivalen die proberen te jockeyen voor de toppositie in de offroad-wereld.
9 Beschermplaten beschermen de onderkant van de Tacoma TRD
Een 3/4 opname van de voorkant van de Toyota Tacoma uit 2024
Zelfs met de hogere vering, grotere banden en betere speling, zullen er nog steeds momenten zijn waarop elke offroader tijdens zijn avonturen gebieden tegenkomt waar de plekken hoger zijn dan verwacht. Aluminium beschermplaten helpen voorkomen dat deze onverwachte gebieden schade aanrichten aan vitale onderdelen van de truck, waardoor u vast komt te zitten in een gebied waar u dagenlang moet wandelen om eruit te komen. De Toyota TRD Pro pick-up heeft skid plates onder de voorkant van de truck, transmissie en een elektronisch sperdifferentieel, die alle meest vitale delen van de truck beschermen om ervoor te zorgen dat u en uw passagiers niet stranden. Daarnaast krijg je ook nog rode trekhaken en een ARB metalen bumper.
8 Toyota Tacoma TRD Pro heeft de allereerste IsoDynamic-voorstoelen
Een shot van de IsoDynamic Performance-stoelen in de Toyota Tacoma TRD Pro uit 2024
Om de Tacoma middelgrote pick-uptruck, de Tacoma TRD PRO, beter te maken dan de Ford Ranger Raptor, moest het bedrijf de truck in staat stellen om te lanceren en zichzelf met hoge snelheden over ruw terrein voort te stuwen. De sterk verbeterde banden, ophanging en wegligging hebben dat gedekt, maar tot 2024 was dat een wilde en hobbelige rit voor de inzittenden op de voorstoelen. Voor het nieuwe modelToyota heeft schokdemping in vier richtingen toegevoegd aan de voorstoelen, bestempelde het systeem als IsoDynamic Performance Front Seats en vroeg een patent aan dat op dit moment nog steeds patent aangevraagd is.
VERWANT:10 nieuwe kenmerken van de 2024 Toyota Tacoma
7 Toyota TRD heeft een achterdifferentieel met elektronische vergrendeling
Achterste driekwart shot van een witte Toyota Tacoma TRD Pro uit 2024
De Toyota Tacoma TRD Pro, samen met bijna elke andere off-road pick-up die op de markt wordt gebracht, heeft sinds een paar jaar elektronische sperdifferentiëlen achter. Dat betekent dat hoewel de TRD Pro uit 2024 het heeft ingebouwd dat het niets bijzonders is, het nog steeds een opwindende functie is omdat het een truck biedt die is gebouwd voor serieus offroad-rijden. Het werkt eenvoudig door beide achterbanden te vergrendelen om ervoor te zorgen dat ze met hetzelfde koppel draaien, waardoor beide achteraandrijfbanden echt evenveel vermogen krijgen zodra dat nodig is, zoals op het moment dat u in een modderpoel ploegt en je wielen beginnen wat modderstaarten op te kolken.
6 Kruipcontrole geeft de Toyota Tacoma TRD Pro een groot voordeel
Een achteraanzicht van een Tacoma Tacoma TRD Pro uit 2024 die off-road rijdt
Rotskruipen is ook niet zo heel nieuw, maar het is een aspect van off-road rijden dat de afgelopen decennia veel populairder is geworden. Misschien komt dat door technologische verbeteringen, of misschien omdat mensen buiten hun comfortzone beginnen te komen. Hoe dan ook, hoewel de Toyota Tacoma TRD Pro niet wordt geleverd met een V-8, werkt de nieuwe 2.4 turbo-hybride samen metde crawl control-instelling om u op plaatsen te krijgenwaar alleen een berggeit zich aan zou durven wagen, of in ieder geval een jeep tot de laatste jaren. Indien uitgerust met het TRD Pro-sleeppakket, biedt de Tacoma naderings-, vertrek- en overbreekhoeken van respectievelijk 33,8 graden, 23,5 graden en 25,7 graden.
5 Interne dempers helpen bij off-road reizen op de TRD
Zijaanzicht van de schokken op een Toyota Tacoma TRD Pro
Ook al kun je de Toyota Tacoma TRD uit 2024 pas laat in de herfst van 2023 of in het vroege voorjaar van 2024 kopen, de laatste paar jaar van de TRD hebben dezelfde kwaliteit interne dempers die de Tacoma TRD Pro overtreft de top. Voor velen helpen deze schokken (zoals ze ten onrechte worden genoemd) om de impact van het terrein te absorberen en gelijkmatig door de truck te verspreiden om de rit in de cabine soepel en comfortabel te maken. De TRD Pro is uitgerust met FOX's nieuwe QS3 drievoudig instelbare interne bypass-schokbrekers met externe reservoirs voor verbeterde offroad-prestaties op hoge snelheid en FOX Internal Floating Piston (IFP) achteraanslagstops om het bottom-out gevoel te verbeteren. Gelukkig voor jou is dat niet het enige wat ze doen. Die nivellering van de impact houdt de banden op de grond en voorkomt dat de truck ongecontroleerd stuitert, waardoor een offroad-truck ontstaat die is gebouwd voor de barre omstandigheden die je erop gooit. Bovendien krijg je ook rode aluminium gesmede voorste TRD-draagarmen.
VERWANT:Duik diep in de Toyota Tacoma Trailhunter uit 2024 en waarom het zo belangrijk is
4 Tacoma TRD Pro of Trailhunter, afhankelijk van je stijl
Voor- en zijaanzicht van een Toyota Tacoma Trailhunter
Hoewel de Toyota Tacoma TRD Pro en de Tacoma TRD Trailhunter beide zijn gebouwd voor off-road rijden, hebben ze subtiele verschillen om aan uw specifieke stijl en behoeften te voldoen. Ten eerste heeft de Pro 33-inch Goodyears, terwijl de Trailhunter exclusieve wielen heeft. Bovendien heeft de Trailhunter een luchtcompressor in het bed om lucht aan de banden toe te voegen na een zware dag rijden buiten de gebaande paden. De Pro heeft geen snorkel zoals zijn meer waterbestendige broer of zus, maar onder de motorkap heeft hij wel eenturbo-hybride viercilinder als standaarduitrusting die tot 25 mpg kan halen(dit moet nog worden getest door het Amerikaanse ministerie van Energie.)
3 Stevige all-terrain banden op de TRD Pro zijn gemaakt voor modder en grind
Een shot van een Toyota Tacoma TRD Pro uit 2024 met een Toyota Trophy Truck
Als u al meer dan een paar decennia leeft, bent u zich goed bewust van de dagen dat vrachtwagens van de fabriekslijnen kwamen met basisbanden van vijftien en zestien inch. Als je wat modder of zandduinen zou willen verscheuren, zou je je eigen 33-inch banden moeten kopen die passen bij de rest van de ophangingsupgrades, zittend op 18-inch TRD Pro-wielen. Nu komt de TRD Tacoma rechtstreeks uit de verkoop met een van de twee merken 33-inch banden, die beide al stevige all-terrain-versies zijn, gemaakt voor maximale grip in modder en grind (de meeste offroad-oppervlakken die je zult rijden in terwijl in de natuur.)
2 Geavanceerde stabiliteit en tractiecontrole op de TRD Pro Tacoma
Voor- en zijkant van een Tacoma TRD Pro
Velen van jullie zijn al gewend geraakt aan tractiecontrolesystemen op auto's en vrachtwagens omdat het in veel nieuwere voertuigen is ingebouwd. Het is eigenlijk een geweldige veiligheidsfunctie omdat hetpast automatisch het koppel van de aandrijfwielen aan op basis van de behoefte, zoals wanneer ze beginnen uit te glijden op een steile helling. Als je nu ook geavanceerde stabiliteitscontrolesystemen toevoegt, een groep sensoren die de richting waarin je stuurt controleert in vergelijking met de richting waarin je gaat, wordt het geweldig. Als je niet in de richting van de bocht gaat, passen de stabiliteitscontroles zich aan door remmen te gebruiken, past de tractiecontrole zich aan door koppel te gebruiken en schiet de Toyota TRD Pro in de richting waarin hij is gericht.
VERWANT:Dit is wat de Toyota Tacoma uit 2024 beter dan ooit maakt
1 Toyota Tacoma TRD heeft een allround Trail View-camera
Een opname van het dashboard in een Toyota Tacoma TRD Pro uit 2024
De Toyota Tacoma TRD Pro uit 2024 heeft misschien een basisprijs van ongeveer $ 50.000, maar aangezien het de beste middelgrote vrachtwagen is die er is, is hij het geld meer dan waard. Als je nog steeds twijfelt, is er nog één ding om uit te checken. De Tacoma TRD Pro heeft een allround trailview-camera die je helpt rotsen en obstakels te vermijden die uit het niets kunnen opduiken, vooral als je door ruw terrein reist. Als u nog nooit een fan bent geweest van cameratechnologie, dan zult u zeker profiteren van deze geweldige innovatie. Gezien hoe ingrijpend de veranderingen zijn, niet alleen voor de TRD Pro, maar voor het hele Tacoma-assortiment, is de nieuwe TACO opnieuw naar de eerste plaats geklommen en de concurrentie achter zich gelaten. Toyota heeft er misschien een eeuwigheid over gedaan om een geheel nieuwe Tacoma te brengen, maar het wachten was het zeker waard.
FAQs
What is the difference between TRD Pro and off-road? ›
The TRD Pro comes with the upgrades available for the TRD Off-Road, but it has even more upgrades to boost performance. These modifications include a one-inch suspension lift, aluminum skid plate, and cat-back exhaust.
How much horsepower does a 2010 Tacoma TRD off-road have? ›| Engine | |
|---|---|
| Cylinders | V6 |
| Base engine type | Gas |
| Horsepower | 236 hp @ 5,200 rpm |
| Torque | 266 lb-ft @ 4,000 rpm |
| Performance | |
|---|---|
| Base engine type | V-6 |
| Horsepower | 278 hp |
| Horsepower rpm | 6,000 |
| Torque | 265 lb-ft. |
While other midsize pickup truck models taper off at 200,000 miles, you can expect the Toyota Tacoma to last up to 300,000.
Which is better TRD Sport or off-road? ›The TRD Sport lacks a few features that the higher trim levels have, particularly in the electronics and suspension department. This trim doesn't include Crawl Control or Multi-Terrain Select, which are both features that help the TRD Off-Road excel on the trail. Additionally, it doesn't have factory skid plates.
What is Tacoma TRD Off-Road Package? ›Tacoma TRD Off-Road features Multi-Terrain Select (MTS). With five modes to choose from, this system helps regulate wheelspin by automatically adjusting the engine throttle and traction control. When combined with standard Goodyear®2 tires with tough Kevlar®12 construction, Multi-Terrain Select helps improve traction.
What is the gas mileage on a Tacoma TRD offroad? ›Toyota Tacoma TRD Sport: 19 mpg city/24 mpg highway* Toyota Tacoma TRD Off-Road: 19 mpg city/24 mpg highway*
Is the Tacoma TRD off-road good for towing? ›Here's a quick breakdown of the Toyota Tacoma towing capacity per trim level: Tacoma SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road towing capacity: 3,500 pounds. Tacoma TRD Sport towing capacity (when properly equipped): 6,800 pounds. Tacoma TRD Off-Road towing capacity (when properly equipped): 6,700 pounds.
How fast is the Tacoma TRD off-road? ›The 2022 Toyota Tundra TRD Pro i-Force Max Hybrid is a new entrant in the pickup truck market that offers a unique hybrid powertrain. Compared to the Ford F-150 Powerboost, the Tundra hybrid has slightly more power and torque, producing 437 horsepower and 583 pound-feet of torque.
What is the difference between Tacoma Limited and TRD off-road? ›
The standard drivetrain on the Toyota Tacoma Limited is rear wheel drive with the option of upgrading to a 4X4 drivetrain. However, the Toyota Tacoma TRD Pro comes with four wheel drive standard, meaning drivers who want a little extra control as they head around town will want to pick the TRD Pro.
Is Tacoma TRD off-road 4X4? ›New 2023 Toyota Tacoma TRD Off-Road 4x4 Double Cab V6 - In-Transit.
How fast is the Toyota Tacoma TRD Pro? ›The 2022 Toyota Tacoma TRD Pro Double Cab takes 8 seconds to get to 60 mph from a standstill and 15.7 seconds for the quarter-mile. The 2022 Toyota Tacoma TRD Pro Double Cab can reach a top speed of 149 mph with this engine configuration.
What is the gas mileage on a Tacoma Pro? ›| Vehicle | EPA Fuel Economy | Energy Impact Score |
|---|---|---|
| 21 MPG 20 23 combined city/hwy city hwy 4.8 gal/100 mi | 14.2 barrels/yr | |
| 443 miles Total Range | ||
| 2021 Toyota Tacoma 2WD 2.7 L, 4 cyl, Automatic (S6), Regular Gasoline | ||
| 21 MPG 20 23 combined city/hwy city hwy 4.8 gal/100 mi | 14.2 barrels/yr | |
| 2016 Toyota Tacoma 4WD | |
|---|---|
| EPA Fuel Economy | Regular Gasoline |
| 20 MPG 18 23 combined city/highway city highway | |
| 5.0 gal/100mi | |
| 422 miles Total Range |
The reliability ratings for 2005, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, and 2015 are all perfect. With a nearly flawless rating, the 2005 Tacoma has the best Consumer Reports satisfaction rating of any generation. And that's why its is our pick for the best Toyota Tacoma year.
What is the biggest difference between Tacoma Sport and off-road? ›Every new Tacoma TRD Sport boasts 17-inch wheels for improved on-road grip, while the TRD Off-Road features smaller 16-inch wheels fitted with larger tires, ideal for off-roading. The TRD Off-Road also includes a locking rear differential and Multi-Terrain Select with Crawl Control for greater off-road capability.
Is TRD Pro better than SR5? ›The TRD Sport boasts more towing power—6,800 pounds compared to 3,500 on the SR5—but the SR5 is capable of carrying more payload, at 1,685 pounds compared to 1,525 pounds on the TRD Sport.
Does the Tacoma TRD Pro have a lift? ›A 1.5-in. front lift and 0.5-in. rear lift help Tacoma TRD Pro clear rocky terrain with ease; for added stability, machine-forged upper control arms give you the confidence to take on the bumps that come your way.
What is the advantage of TRD? ›TRD Wheels have a lighter material construction, which allows them to dissipate heat efficiently while providing strong traction support for extreme cornering.
Is the Tacoma off-road a good daily driver? ›
The Toyota Tacoma is a great daily driver thanks to the standard suite of safety features, a reasonably powerful engine and a comfortable interior for all passengers. Thanks to its impressive suspension setup, the Toyota Tacoma can easily handle on-road and off-road driving.
How good are Tacomas on gas? ›Learn more below or check out the efficiency review of the 2021-2022 Tacoma via fueleconomy.gov: Toyota Tacoma 2WD 2.7L 4 Cyl Engine: 20 mpg city/23 mpg highway/21 mpg combined.
What gas does a Tacoma TRD take off-road? ›The type of gas a 2021 Toyota Tacoma, Toyota takes is regular unleaded gasoline with an octane number of 87 or higher.
How much can a 2023 Toyota Tacoma TRD off road tow? › Can a Tacoma tow 7000 lbs? ›The 2.8-liter Turbo-Diesel engine can tow more, at 5,000 pounds. It's with the 3.6-liter V-6 with the trailering package that you get 7,000 pounds of towing capacity, though it's only 3,500 without the package. Compared to the Honda Ridgeline, the Tacoma has a greater range and maximum.
What size RV can a Toyota Tacoma pull? ›The 2021 Tacoma can definitely haul trailers as long as their GTW rating is less than 4,500 pounds. Some popular options that go great with the Tacoma are Riverside Retro RV 509 (1,850 pounds), Flagstaff E-pro E12SRK (3,156 pounds), Jayco 10RK (2,000 pounds), Taxa Cricket (2,700 pounds), and Intech Luna (2,200 pounds).
What is the most powerful Tacoma engine? ›Last week, Toyota announced that the 2024 Tacoma will feature a new i-Force Max hybrid powertrain it says is the “most powerful” ever offered on the pickup. Along with the new powertrain, the hybrid Tacoma will also come with a 2.4-liter engine and a 48-horsepower electric motor.
Which Tacoma is the fastest? ›Overview: 2022 Toyota Tacoma
The Toyota Tacoma TRD Sport trim offers you the option of equipping a manual transmission, and it's the quickest of all the Tacoma models.
Manual transmission models produce 270 horsepower and 310 lb.-ft. of torque. New to the mid-size, body-on-frame pickup segment is Tacoma's i-FORCE MAX hybrid powertrain, the most powerful powertrain ever offered on Tacoma.
Does TRD exhaust add horsepower? ›TRD exhausts are made from 409 anodized stainless steel to help prevent corrosion, providing an impressive combination of enhanced horsepower with a deep, throaty growl. When you add a TRD Performance Air Intake System to an engine, you get the benefits of denser, cooler, oxygen rich air.
How much lift is on a TRD Pro? ›
Anodized Kits ship in 2-3 weeks. This kit provides the following lifts: Tacoma (2020 – 2023): 1.5” (front lift) 1.0″ (rear lift)
Is TRD Pro full time 4WD? ›Full-time 4WD is different than AWD because it offers a Hi/Lo transfer case–just now 2WD mode. Toyota does not offer any trucks, even TRD Pro trim levels, with full-time 4WD. Every 4WD Toyota truck offers a traditional 2WD/4Lo/4Hi transfer case. Full-time 4WD is less a technical term and more a marketing term.
What does Toyota TRD off road mean? ›TRD stands for Toyota Racing Development, a company that has seen many successes in various off-road and on-track motorsports platforms across the U.S. TRD uses the knowledge and experience gained from competition to make advancements in the performance and off-road capabilities of Toyota vehicles.
What is the ground clearance of a Toyota Tacoma TRD off road 4x4? ›Like many mid-size trucks, the Toyota Tacoma is a vehicle that boasts available four-wheel drive. With this feature, buyers can get a mid-size truck that is ready to handle both rugged terrains as well as inclement weather.
Are Tacomas full time 4WD? ›It is standard for base models and the majority of Toyota Tacoma trims to feature real-wheel drive (RWD) with a part-time four-wheel drive (4WD) switch option offered (usually at additional cost).
Is the TRD Pro fast? ›In a recent comparison test, the 2022 TRD Pro hit 60 mph in 5.9 seconds versus the 2021 truck's 6.4 seconds, and by 100 mph it has a 2.1-second lead. The 2022 TRD Pro is also far more efficient, notching 16 mpg overall compared to the 2021's 12 mpg.
Are V6 Tacomas fast? ›One detail that makes this truck even better, the Toyota Tacoma can go from 0-60 mph in only 7.7 seconds. Every Toyota Tacoma that uses the 3.5-Liter V6 option will move this quickly, meanwhile, the 2.7-Liter 4-cylinder is a little bit slower.
Where are Tacoma TRD pros made? ›The Tacoma TRD Pro Series is assembled at the Toyota Motor Manufacturing de Baja California plant in Baja, California or Toyota Motor Mexico plant in Guanajuato, Mexico. The Tundra TRD Pro Series is assembled at the Toyota Motor Manufacturing, Texas plant in San Antonio, Texas.
How big is a Toyota Tacoma gas tank? ›Which truck has best gas mileage? ›
- 2023 Ford Maverick. Combined Fuel Economy: Up to 26 mpg. ...
- 2023 Ram 1500. Combined Fuel Economy: Up to 23 mpg. ...
- 2023 Ford Ranger. Combined Fuel Economy: Up to 23 mpg. ...
- 2023 Ford F‑150. Combined Fuel Economy: Up to 23 mpg. ...
- 2023 Hyundai Santa Cruz. Combined Fuel Economy: Up to 23 mpg. ...
- 2023 GMC Sierra 1500.
There are still many different cab styles and bed lengths to choose from, but the only engine available is a 3.5-litre V6 that produces 278 horsepower and 265 pound-feet of torque.
Why is my Tacoma so bad on gas? ›A bad fuel pump can lead to a rough running engine because it is not getting enough fuel. This will lead to a decline in gas mileage. If this issue is not addressed it will lead to a rough, idle, sputtering and stalling. Clogged Fuel Filter: A clogged fuel filter will also cause problems with gas mileage.
How much gas is left in a Toyota Tacoma when the gas light comes on? ›Your ball will rest at the bottom of your tank when there's about a gallon or so left, and that's when you'll see your “Low Fuel” light start flashing on your dashboard. Now, due to high tech innovation, the majority of Toyota vehicles are capable of traveling above 30 miles on the highway on a single tank.
Can a Tacoma last 500000 miles? ›There are many accounts of Tacoma owners surpassing 300,000 and upwards of 400,000 miles and their trucks still going strong. At 500,000 miles, a Toyota Tacoma is in exclusive company.
What does TRD Pro mean? ›Toyota Racing Development (TRD) has been a staple in motorsports for a number of years, earning victories in a number of off-road races. Now, the TRD Pro Series offers serious off-road vehicles for especially adventurous drivers.
What does Toyota TRD off-road mean? ›TRD stands for Toyota Racing Development, a company that has seen many successes in various off-road and on-track motorsports platforms across the U.S. TRD uses the knowledge and experience gained from competition to make advancements in the performance and off-road capabilities of Toyota vehicles.
What is the difference between TRD and non TRD? ›The most important difference is in the suspension, but TRD influences other areas like exhaust, brakes, styling, and more, depending on the model and grade.
Does TRD off-road mean 4x4? ›Off-Road model features a 3.5L V6 with 278-horsepower with available 2WD and 4WD drivetrains. Also available is a 6-speed manual transmission (4WD only).
What is the TRD off road premium package? ›The TRD Premium Off-Road Package is available exclusively for the TRD Off-Road trim, too. The package features leather-trimmed seats with heated front seats, a moonroof, automatic headlights, and a premium JBL audio system.
Is the Tacoma TRD a 4x4? ›
2022 Toyota Tacoma TRD Off Road V6 4x4 Double Cab 5 ft. box 127.4 in.
What comes with TRD package? ›2022 Tundras with the TRD Off-Road package are distinct
Toyota will also upgrade the interiors of all TRD Off-Road Tundras. Interior features include aluminum sport pedals, a TRD engine start/stop buttion, a leather-wrapped shift lever, and a heated leather steering wheel.
TRD stands for Toyota Racing Development , focusing on tuning and performance for the automaker. TRD develops auto parts, performance products, and unique accessories for Toyota models across the country. Model-specific wheels, suspension upgrades, and superchargers are all products offered and developed by TRD.
Is TRD a trim level? ›The highest trim level of the 2022 Toyota Tacoma models is the Tacoma TRD Pro. This fully-loaded pickup truck sports all the components needed for off-road adventuring.
Why is 4x4 better than AWD for Off-Road? ›When is Four-Wheel Drive Better? Four-wheel drive shines in deep snow, mud, rough or rocky terrain as well as sharp inclines or declines. Since 4WD systems tend to be more robust than AWD systems, they can handle more abuse and power.
Which is better for off roading AWD or 4WD? ›Based on our comparison, 4WD is the clear winner for off-roading purposes. 4WD vehicles might be heavier and more expensive, but they have the capabilities to justify it. AWD is better suited for everyday drivers, helping them navigate man-made roads with poor traction.